Οι λάτρεις των μαχών σίγουρα απόλαυσαν τη σημερινή μάχη στη Σουζούκα. Μαραθώνας, Αούστερλιτς Βερντέν και όλες οι μάχες που έχουν μείνει στην ιστορία, κρίθηκαν τόσο από την εκπληκτική ικανότητα των στρατηγών, όσο και από τη μαχητικότητα των στρατιωτών. Σήμερα απολαύσαμε εκπληκτική στρατηγική στη διαχείριση των pits και των ελαστικών αλλά και εκπληκτικές μονομαχίες. Αυτός ο αγώνας μένει βαθιά χαραγμένος στη μνήμη μας, ξεχωρίζοντας από τους υπόλοιπους της χρονιάς.
Ο πρωταθλητής Vettel (RBR) κατάφερε να είναι και πάλι ο πρωταθλητής Vettel. Και μένει στην ιστορία καθώς κέρδισε το στοίχημα να είναι δυο συνεχόμενες χρονιές και ο νεότερος σε ηλικία (μόλις 24 ετών). Αν και αρκούσε να βαθμολογηθεί μόνο με ένα βαθμό, πάλεψε πραγματικά για τη νίκη, επιβεβαιώνοντας τον τίτλο του μονομάχου που φέρει. Ο αγώνας του εκπληκτικός, αλλά σήμερα για πρώτη φορά μετά από 15 αγώνες στη σεζόν, οι αντίπαλοι φάνηκαν πολύ πιο ανταγωνιστικοί.
Ο Button (McLaren) που κέρδισε, έδωσε ρεσιτάλ μεταξένιας οδήγησης σε επίπεδα σεμιναρίου διαχείρισης ελαστικών. Με έξυπνες κινήσεις και τρομερή ψυχραιμία ξεπέρασε εύκολα το θεματάκι που δημιουργήθηκε στην εκκίνηση με τον Vettel και ενώ συνήθως κάτι τέτοιο αλλάζει την ψυχογεωγραφία του αγωνιζόμενου, ο φλεγματικός Άγγλος το εκμεταλλεύτηκε, βρέθηκε μετά από λίγο πρώτος και έκτοτε έδειχνε τι όμορφη αεροτομή έχει στους υπόλοιπους. Έτσι κέρδισε με άνεση όχι μόνο τον αγώνα, αλλά και τη δεύτερη θέση στην κατάταξη μεταξύ των υπόλοιπων μνηστήρων.
Ο Fernando Alonso προσπαθούσε, λυσσαλέα μεν, ματαίως δε, να γραπώσει τον Άγγλο. Με οριακά σημεία οδήγησης, φρένα να αγκομαχάνε και ηλεκτρονικά να τιτιβίζουνε, κράτησε τη Ferrari του στη δεύτερη θέση, μόλις 1,16 μακριά από την πρώτη πτώση της καρό σημαίας. Σίγουρα όχι αυτό που περίμενε για το σημερινό αγώνα. Την πρώτη εξάδα έκλεισαν οι οι Mark Webber (RBR), Lewis Hamilton (McLaren) και Michael Schumacher (Mercedes), ενώ ακολούθησαν κλείνοντας τη δεκάδα οι Felipe Massa (Ferrari), Sergio Perez (Sauber), Vitaly Petrov (Renault) και Nico Rosberg (Mercedes).
Αξιοσημείωτο του αγώνα ήταν οι αγωνοδίκες, που σαν διαιτητές στο σκωτσέζικο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου, άφηναν τις επαφές και το bullying προς όφελος του θεάματος. Δε βαριέσαι κι έτσι καλά ήταν θυμίζοντάς μας κάτι από παλιά καλά χρόνια formula 1. Τέσσερις ακόμη αγώνες απομένουν και το θερμόμετρο ανεβαίνει κατακόρυφα για την κατάληψη της δεύτερης θέσης. Η bet365 επιφυλάσσει ενδιαφέρουσες εκπλήξεις για το θέμα και καλό θα είναι να μείνουμε συντονισμένοι...
F1 - GP ΙΑΠΩΝΙΑΣ 2011
1. Button (McLaren) 1:30:53.427
2. Alonso (Ferrari) +1.160
3. Vettel (RBR) +2.006
4. Webber (RBR) +8.071
5. Hamilton (McLaren) +24.268
6. Schumacher (Mercedes) +27.120
7. Massa (Ferrari) +28.240
8. Perez (Sauber) +39.377
9. Petrov (Renault) +42.607
10. Rosberg (Mercedes) +44.322
11. Sutil (Force India) +54.447
12. Di Resta (Force India) +1:02.326
13. Kobayashi (Sauber) +1:03.705
14. Alguersuari (STR) +1:04.194
15. Maldonado (Williams) +1:06.623
16. Senna (Renault) +1:12.628
17. Barrichello (Williams) +1:14.191
18. Kovalainen (Lotus) +1:27.824
19. Trulli (Lotus) +1:36.140
20. Glock (Virgin) +2 γύροι
21. D’Ambrosio (Virgin) +2 γύροι
22. Ricciardo (Hispania) +2 γύροι
23. Liuzzi (Hispania) +2 γύροι
ΕΓΚ Buemi (STR) +18 γύροι
