Παρακαλούνται οι κύριοι Mark Webber και Sebastian Vettel της Red Bull, Fernando Alonso της Ferrari και οι Lewis Hamilton και Jenson Button της McLaren, να συγκρατήσουν τις ορμές τους για την Κυριακή. Με τον πίνακα της βαθμολογίας που βλέπετε αριστερά, νομίζω ότι δε χρειάζεται περαιτέρω εξήγηση.
Ο Webber χρειάζεται οπωσδήποτε τη νίκη μεθαύριο ώστε να προλάβει καταστάσεις σε Βραζιλία και Άμπου Ντάμπι, που από όσο φαίνεται θα είναι και οι πιο καθοριστικοί. Οι Vettel και Alonso πρέπει να νικήσουν ώστε να μειώσουν τη 14 βαθμών διαφορά τους από την πρώτη θέση και τέλος οι Hamilton και Button, ώστε να μη χάσουν την επαφή με την πρωτιά.
Αν μη τι άλλο από τα πιο ενδιαφέροντα πρωταθλήματα το φετινό, καθώς δεν είναι μόνο οι παραπάνω κύριοι αλλά και ο Felipe Massa της Ferrari έρχεται με ορεξούλες ενώ τον ακολουθεί ο Robert Kubica της Renault που καίγεται να διορθώσει τη γκάφα με το ελαστικό που κατέστρεψε όλη του την προσπάθεια στη Σουζούκα.
Στη Red Bull τα πράγματα δείχνουν μεγάλη αυτοπεποίθηση, καθώς η φετινή χρονιά έχει αποδείξει ότι είναι από τις καλύτερες ομάδες, ίσως και καλύτερη μέχρι στιγμής, αν μείνουμε στη μαθηματική προσέγγιση των βαθμών. Με τη σιγουριά αλλά και το άγχος που φέρει η πρωτιά, η ομάδα βρίσκεται στην ολοκαίνουρια πίστα της Κορέας, για να «γίνει της Κορέας»…Το ότι πρώτη φορά τρέχουν οι ομάδες εδώ είναι καταπληκτικό και βεβαιώνει την ισονομία και την απόδειξη του πιο ικανού, και ίσως και του πιο τυχερού.
Στην ομάδα της Ferrari ο Fernando Alonso είναι αποφασισμένος να δώσει τον υπερ πάντων αγώνα στο Κορεάτικο Grand Prix και να κλείσει την ψαλίδα. Δε ξεχναέι και την ομαδικότητα φυσικά ελπίζοντας σε υποστήριξη του ομόσταυλού του απολαμβάνοντας ίσως μερικά κρυφά σκριν….
Η McLaren από την άλλη ελπίζει η MP4-25 της να ταιριάξει απόλυτα με τη μεγαλύτερη ευθεία στο φετινό πρωτάθλημα και να καταφέρει να μαζέψει το χαμένο έδαφος, αφού φαίνεται να ταιριάζει απόλυτα πλέον και με τα S που στην αρχή της σεζόν αντιμετώπιζε ένα θεματάκι. Ο Hammilton είναι έτοιμος να αποδείξει πώς το αυτοκίνητό του είναι το καλύτερο και ο καλύτερος τρόπος είναι η πίστα και τίποτα άλλο. Το ότι στην Ιαπωνία το έκανε σμπαράλια στα δοκιμαστικά τον έχει πεισμώσει αρκετά. Ο ομόσταυλός του Button απλά χαίρεται καθώς είναι νέα πίστα και κανείς δεν έχει εμπειρία της, οπότε έτσι ίσως καταφέρει να εντυπωσιάσει με το ταλέντο του.
Είμαι πεπεισμένος ότι η πίστα αυτή θα μας δώσει έντονες συγκινήσεις από μόνη της καθώς το τελευταίο πέρασμα ασφαλτοτάπητα, ολοκληρώθηκε μόλις πριν 2 εβδομάδες, κάτι που γενικά είναι ανορθόδοξο, ιδίως όταν μιλάμε για πιλότους που θα διαχειρίζονται 750 άλογα ο καθένας. Απορροφητικότητα, ελαστικότητα, πρόσφυση και γενικότερη συμπεριφορά θα κεντρίσει όχι μόνο το ενδιαφέρον της Bridgestone, αλλά και το δικό μας. Οι ταχύτητες που θα απολαύσουμε θα βρίσκονται στα 210χλμ/ω η μέση και περίπου 310χλμ/ω η τελική.
Βλέπω στο πόντιουμ σίγουρα τον Alonso, γιατί πιστεύω στις δυνατότητές του, ενώ επίσης βέβαιους θεωρώ και τους Hammilton και Button.
Π.Γ.Α.
