F1 2020

vaf3

Active Member
13 Ιαν 2016
198
89
28
Και χωρίς διαφημίσεις...

Λόγω έλειψης ανταγωνισμού για το πρωτάθλημα τα τελευταία 2 χρόνια, όντως το ενδιαφέρον έχει πέσει πολύ αλλά διαφωνώ με αρκετούς που δεν βρίσκουν κανένα ενδιαφέρον στο να παρακολουθήσουν έναν αγώνα. Επίσης, παρόλο το κλάμα που πέφτει, να πούμε πως το 2018 η Φεράρι αυτοκτόνησε στην κούρσα του πρωταθλήματος και το λέω αυτό γιατί όλοι μιλάνε για απόλυτη κυριαρχία Μερσέντες εδώ και πολλά χρόνια. Είναι 1 βήμα πιο μπροστά η Μερκ, αλλά με εξαίρεση το 2019, το 2020 και το 2016 που το πήρε ο Ροσμπεργκ, είχε ανταγωνισμό η Μερσέντες τα υπόλοιπα χρόνια.
Απο τη στιγμη που ανελαβαν την
Και χωρίς διαφημίσεις...

Λόγω έλειψης ανταγωνισμού για το πρωτάθλημα τα τελευταία 2 χρόνια, όντως το ενδιαφέρον έχει πέσει πολύ αλλά διαφωνώ με αρκετούς που δεν βρίσκουν κανένα ενδιαφέρον στο να παρακολουθήσουν έναν αγώνα. Επίσης, παρόλο το κλάμα που πέφτει, να πούμε πως το 2018 η Φεράρι αυτοκτόνησε στην κούρσα του πρωταθλήματος και το λέω αυτό γιατί όλοι μιλάνε για απόλυτη κυριαρχία Μερσέντες εδώ και πολλά χρόνια. Είναι 1 βήμα πιο μπροστά η Μερκ, αλλά με εξαίρεση το 2019, το 2020 και το 2016 που το πήρε ο Ροσμπεργκ, είχε ανταγωνισμό η Μερσέντες τα υπόλοιπα χρόνια.
Να σου πω την αληθεια ειναι η Μερσεντες και οι λοιποι. ΑΛΛΑ ευτυχως εχουν βρεθει τρεις ανθρωποι Ρουσσος, Παπαδοπουλος, Ψαρρας και με τις γνωσεις και την ΓΚΑΥΛΑ τους για το αγωνισμα αυτο, με εχουν κρατησει πολυ ζεστο τα τελευταια χρονια. Μπορει να φαινονται υπερβολικα αυτα που γραφω, αλλα αυτο που κανουν, το κανουν καλα. Ποιος ξεκιναει να βλεπει απο Παρασκευη τα ελευθερα και φτανει μεχρι τον αγωνα της Κυριακης και δεν ειναι γεματος; Στην ερτ θα το εκλεινα στο δεκαλεπτο.

Καλημερα σε ολους.
 
  • Like
Αντιδράσεις: tino

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Επειδή με ιντρίγκαρε ο @vaf3, έριξα κάτι ψιλά στον Λεκλέρκ να τερματίσει τρίτος και τέταρτος.

Για να δούμε.
 
  • Haha
Αντιδράσεις: vaf3

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Τριτος ο Φερσταπεν θα τερματισει...
Για να δουμε.
Μηχανήματα είναι, you never know, αλλά λογικά δίκιο έχεις.

Επισης να πω το εξής. Μπότας, αν δεν κάνεις καλή εκίνηση και βουτιά να περάσεις με ότι ρίσκο συνεπάγεται ακόμη και εγκατάληψης είσαι μεγάλος loser. Είναι η χρονιά που αν δεν πάρεις πρωτάθλημα, δεν θα πάρεις ποτέ.
 
  • Like
Αντιδράσεις: vaf3

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Δύο safety car ήδη μέχρι τον 15ο γύρο. Το ενδιαφέρον του αγώνα μέχρι στιγμής οι μάχες των Μακλαρεν με τον Ρικιάρντο.

Το 1-2 δεν χάνεται, όπως και η τρίτη θέση από Φερσταπεν. Τελικά δεν είχαμε drama στην εκκίνηση.

Ο Αλμπον με την όλη κατάσταση κάνει απογοητευτικο αγώνα, όπως και ο Φετελ 9 οποίος είναι εντελώς ανέραστος.

Στάλθηκε από το SM-N770F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Φετελ. Αν δεν μπεις 10αδα σε αυτό το γκριντ, παράτα τα αδερφέ.

Στάλθηκε από το SM-N770F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Ertzan

FENER ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΘΑΝΑΤΟΥ
Μέλος του προσωπικού
10 Αυγ 2003
43,416
18,504
113
36
ΟΠΟΥ Η FENER ΕΚΕΙ
Τιναφτόρε ρε φίλε? Που είναι η Bridgestone τι παίζουν εδώ να ουμε. Γι'αυτό σας λέω φαρσοκωμωδία και βαρεμάρα οι αγώνες, που είναι οι τακτικές, που είναι οι ανεφοδιασμοί έβαζες όσο βενζίνη ήθελες όσα pit stop ήθελες όσα λάστιχα ήθελες έβαζες. Έβαλα να δω Baywach ταυτόχρονα να περάσει η ώρα
 
  • Haha
Αντιδράσεις: McLaren17

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΦΙΝΑΛΕ.

Η F1 παραμένει ο βασιλιάς του μηχανοκίνητο αθλητισμού. Τέτοια πράγματα δεν μπορούν να συμβούν πουθενά αλλού.

Επίσης, η θεά τύχη έστρεψε ήδη τον πρωταθλητή.

Στάλθηκε από το SM-N770F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Τιναφτόρε ρε φίλε? Που είναι η Bridgestone τι παίζουν εδώ να ουμε. Γι'αυτό σας λέω φαρσοκωμωδία και βαρεμάρα οι αγώνες, που είναι οι τακτικές, που είναι οι ανεφοδιασμοί έβαζες όσο βενζίνη ήθελες όσα pit stop ήθελες όσα λάστιχα ήθελες έβαζες. Έβαλα να δω Baywach ταυτόχρονα να περάσει η ώρα

Θα μου επιτρέψεις να πω πως κατά την ταπεινή μου άποψη, η αποκλειστική παροχή ελαστικών από μία εταιρία βοηθάει στον ανταγωνισμό, είναι ένας παράγοντας λιγότερος που πρέπει να λάβουν υπόψη τους οι ομάδες.

Επίσης, στο θέμα των πιτ δεν έχει αλλάξει κάτι επί της ουσίας. Στους περισσότερους αγώνες πλέον κάνουν 1 πιτ για αλλαγή ελαστικών και λόγω κανονισμού αλλά και ανάγκης, δεν βγαίνει ένας αγώνας με 1 σετ. Επιπλέον, και παλαιότερα κακώς αναφέρεις ότι έκαναν ότι ήθελαν, όλοι πήγαιναν τα πιτ με βάση την στρατηγική τους, κάτι αντίστοιχο κανουν και τώρα, κοιτώντας και στο παρόν αλλά και στο παρελθόν να κάνουν όσο γίνεται λιγότερα. Παλαιότερα ήταν μίνιμουμ 2 λόγω των ανεφοδιασμών (υπήρχαν και μικρότερα ντεπόζιτα), πλέον είναι ένα.

Στη σύγχρονη Φ1, η ελειψη ανεφοδιασμού καυσίμων οδήγησε στην ανάγκη μεγαλύτερων ντεπόζιτων, πράγμα το οποίο οδήγησε και στην χρήση μικρότερων κινητήρων για εξοικονόμηση χώρου ώστε να χωρέσουν τα ντεπόζιτα.

Προσωπικά, θέλω να κρίνονται από τα πιτς όσο γίνονται λιγότερο οι αγώνες και η μορφή που έχουν τώρα τα πιτς είναι το καλύτερο δυνατό σενάριο κατά την γνώμη μου. Παλαιότερα, γινόντουσαν πολλοί αγώνες μπάχαλο με τα πολλά πιτς, τ αλάθη των μηχανικών κτλ, πράγμα που ανέβαζε το θέαμα λογικά αλλά επι της ουσίας δεν προσέφερε κάτι στο άθλημα.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Καλησπέρα σε όλους,

Πάμε να δούμε τι έγινε στον πρώτο αγώνα του Silverstone. Ένας αγώνας ο οποίος δεν έκριβε καμία έκπληξη για την νίκη μέχρι και τον 51ο γύρο όπου και ο Μπότας είχε το κλτάρισμα στο εμπρός αριστερό λάστιχο και έπειτα στον τελευταίο γύρο ήταν η σειρά του Χάμιλτον να έχει κλατάρισμα στο δεξί μπροστά ελαστικό και να να έχουμε δράμα για 1 λεπτό περίπου. Ο Φερστάπεν ο οποίος ήρθε δεύτερος, δεν κατάφερε να πάρει την νίκη παρά το πρόβλημα στον βρετανό καθώς είχε μπει στα πιτς για να βάλει soft ελαστικά ώστε να πάρει τον έξτρα πόντο του γηγορότερου γύρου. Φυσικά η κίνηση της ομάδας ήταν ολόσωστη, καθότι δνε μπορούσε να προβλέωει τέτοιο φινάλε.

Μεγάλος άτυχος του αγώνα ήτνα ο Βάλτερι Μπότας, ο οποίος από δεύτερος, βρέιηκε εκτός βαθμών στην ενδέκατη θέση και ουσιαστικά χαιρετάει το πρωτάθλημα, αν θέλετε την άποψή μου. Θα μπορούσε να πάρει έστω την δέκατη θέση στο τέλος αλλά ο Φέτελ κατάφερε να αμυνθεί στις τελευταίες δύο στροφές και να μην επιτρέψει το προσπέρασμα.

Η τύχη χαμογέλασε για άλλη μία φορά στον Χάμιλτον, ο οποίος καταφέρνει να πάρει νίκη παρότι το τεράστιο πρόβλημα που του προέκυψε και ταυτόχρονα ο ανταγωνιστής του για τον τίτλο μένει εκτός. Φυσικά, οι πρωταθλητές πάντα θα έχουν την τύχη για να γίνουν πρωταθλητές, και πάντα θα οδηγούν το καλύτερο ή το δεύτερο καλύτερο μονοθέσιο. Δεν υπάρχει θέμα αμφισβήτησης της κλάσης του Χάμιλτον ο οποίος επιβραβεύεται και για την επιλογή του να πάει στην Μερσέντες αρκετά χρόνια πριν όταν οι Γερμανοί δεν είχαν να επιδείξουν κάτι αλλά είδε την προοπτική.

Ο Μπότας έδειξε στην εκίνηση πως είναι νο2 οδηγός στην ομάδα, θεωρώ πως υπάρχει οδηγία να μην υπάρχει κανένα ρίσκο στην πρώτη στροφή. Ρίσκο το οποίο μπορεί να τους φέρει και τους 2 εκτός. Για αυτό και τα προκριματικά παίζουν τεράστιο ρόλο μεταξύ των δύο και βλέπουμε και τον ίδιο τον Χάμιλτον να σκυλιάζει για την pole και δεν είναι μόνο τα ρεκόρ. Οποιοσδήποτε άλλος οδηγός στην θέση του Μπότας θα βούταγε για την προσπέραση και ότι γίνει, από τη στιγμή που έχει κάνει καλύτερη εκίνηση και έχει καλύψει την απόσταση. Απλά για να μην τον αδικούμε τον Φιλανδό, να πούμε πως κανένας δεν γνωρίζει τι συμφωνίες έχουν γίνει και τι όροι υπάρχουν στα συμβόλαια στα οποία αποδίδουν εκατομμύρια στον Μπότας διότι δεν παύει να είναι επαγγελματίας.

Επίσης, και ο Σάινθ είχε ανάλογο πρόβλημα και δυστυχώς για τον εαυτό του, ο Ισπανός από πέμπτος βρέθηκε εκτός. Από την όλη κατάσταση επωφελήθηκαν κυρίως οι Ρενώ οι οποίες τερμάτισαν στην τέταρτη και έκτη θέση, με Ρικιάρντο και Οκόν αντίστοιχα.

Οι Φεράρι και οι Ρεντ Μπουλ είχαν έναν άνοστο αγώνα. Ο Φερστάπεν άνετα κρατούσε την τρίτη θέση και εν τέλει πήρε την δεύτερη χωρίς να απηλήσει και να απηληθεί, παρόμοια και ο Λεκλέρκ ο οποίος πήρε το βάθρο αλλά ηταν σταθερά στην τέταρτη θέση. Θεωρώ πως ακόμη και να έμενε μετά την εκίνηση μπροστά από τον Φερστάπεν, ο Ολλανδός κάποια στιγμή θα τον πέρναγε νομοτελειακά. Ο Άλμπον έμπλεξε και με ποινή με βάση την επαφή που είχε με τον Μάγκνουσεν στους πρώτους γύρους και μετά πάλεψε για τους βαθμούς. Αφήνω τελευταίο τον Φέτελ, ο οποίος πραγματικά δείχνει να κάνει αγγαρεία, περιμένοντας να τελειώσει η σεζόν και να αφήσει την κόκκινη ομάδα. Ξεκίνησε δέκατος, ήταν σε όλο τον αγώνα εκεί, τον προσπέρασε για πλάκα ο Γκασλί με την Άλφα Τάουρι και θα έμεινε στην δωδέκατη θέση όταν τον πέρασε και ο Άλμπον. Αν δεν υπήρχε το δράμα των τελευταίων γύρων δεν θα έμπαινε στην δεκάδα με τίποτα. Δεν είχε καν παραπλήσιο ρυθμό με τον Λεκλέρκ και ενώ ξεκίνησε με soft ελαστικά (αν δεν κάνω κάποιο λάθος), δεν μπόρεσε να επιτεθεί στους προπορευόμενους.

Θεωρώ πως του χρόνου θα δούμε άλλον Φέτελ προς το καλύτερο. Σίγουρα έχει τα θέματα του, αλλά δείχνει εμφανώς ξενερωμένος, δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί.

Τέλος, να πούμε δύο λόγια και για τις ομάδες της ουράς. Τραγική στρατηγική Άλφα Ρομέο με τον Ραϊκονεν. Επιπλεόν απογοητευτικές και οι Γουίλιαμς και Χαας οι οποίες δεν είχαν να επιδείξουν κάτι μαζί με τις Άλφα. Ο Γκασλί έκανε έναν εξαιρετικό αγώνα, είναι ένας οδηγός με αρκετό ταλέντο αλλά πρέπει να διαχειρηστεί κάπως και την πίεση. Λογικά θα ξαναπάρει κάποια ευκαιρία σε πιο μεγάλη ομάδα. Ο Κβίατ έκανε ένα λάθος που τον έστειλε εκτός, από αυτά που λες πως μπορούν να συμβούν. Πάντως η αντίδραση του στον άνθρωπο με την κάμερα της μετάδοσης ήταν κάκιστη.

Πηγαίνουμε για άλλο ένα τριήμερο στην Βρετανία με την διαφοροποίηση να είναι τα σετ ελαστικών. Θα υπάρχουν διαθέσιμες πιο μαλακές γόμες, οι οποίες λογικά θα αναγκάσουν τις ομάδες σε 2 pit stops στον αγώνα.Λογικά ίσως δούμε και νέα ρεκόρ πίστας στις κατατακτήριες του Σαββάτου.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Καλησπέρα σας,

Πάμε στον δεύτερο σερί αγώνα στο Silverstone, ο οποίος θεωρτηικά είναι επειτειακός, με την συμπλήρωση 70 χρόνων από την έναρξη της πρόιμης F1.

Σήμερα είχαμε προς το παρόν το Free Practice 1 και αναμένουμε το FP2.

Γενικά καμία έκπληξη, οι χρόνοι είναι πάνω κάτω αναμενόμενοι. Οι δύο Μερσέντες είναι στο 1-2 με τον Μπότας περίπου 2 δέκατα πιο μπροστά από τον Χάμιλτον και πίσω τους ο Μαξ Φερστάπεν. Η μοναδική έκπηξη είναι ο χρόνος του Νίκο Χουλκενμπεργκ ο οποίος σημείωσε τον τέταρτο καύτερο χρόνο και μπήκε σφήνα στην Ρεντ Μπουλ του Ολλανδού και σητν Φεράρι του Σαρλς Λεκλέρκ.

Οι αποδόσεις έχουν ανοίξει και εκεί προφανώς δεν υπάρχει κάτι το τόσο διαφοροποιημένο. Λίγο πολύ στις αντίστοιχες αγορές με τον προηγούμενο αγώνα, οι αποδόσεις είναι αν όχι ίδιες, πανομοιότυπες.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Να πούμε επίσης, πως η Racing Point δέχθηκε μία ποινή, την οποία θα χαρακτήριζα χάδι σε σχέση με το βάρος της καταγγελίας. Για την ακρίβεια, για την γνωστή ιστορία με τα φρένα, δέχθηκαν ποινή 15 βαθμών και πρόστιμο 400 χιλιάδες ευρώ.

Επιπλέον,πιστεύω πως πιο "ασφαλή" συμπεράσματα για τον αγώνα και τις κατατακτήριες θα βγουν αργότερα καθώς θα πρέπει ναδούεμ τι θα γίνει με τα πιο μαλακά σετ ελαστικών τα οποία είναιδιαθέσιμαγια αυτόν τον αγώνα. Λογικά δύσκολα θα δούμε αγώνα με 1 πιτ στοπ.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Μετά και το FP2 για σήμερα, τα πράγματα διαφοροποιήθηκαν από την τρίτη θέση και κάτω.

Ο Ρικιάρντο έφερε την Ρενώ στην τρίτη θέση με χρόνο περίπου 8 δέκατα πίσω από τον πρώτο Χάμιλτον και χιλιοστά μπροστά από τον Φερστάπεν. Την εξάδα συμπλήρωσαν Στρολ και Χουλκενμπεργκ. Η Φεράρι αρκετά απογοητευτική έστω και στα ελεύθερα, με τον Λεκλέρκ να κάνει τον έβδομο καλύτερο χρόνο και τον Φετελ να αντιμετωπίζει πρόβλημα με τον κιμνητήρα και να εγκαταλείπει νωρίτερα αλλά χωρίς να έχει πετύχει πιο πριν κάτι σπουδαίο, μόλις δέκατος τέταρτος ο Γερμανός.

Την δεκάδα ολοκληρώνουν οι δύο Μακ Λάρεν στις θέσεις 8 και 9 και στην δέκατη θέση βρίσκεται η δεύτερη Ρενώ του Οκόν. Χαάς, Άλφα Ρομέο και Γουίλιαμς είναι μια κατηγορία μόνες τους πίσω στην ουρά.

Αναμένουμε το FP3 αύριο και τις όποιες εμπνεύσεις για στοιχηματισμό.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Μεταξύ μεζέδων, τσίπουρων και των σχετικών, παρακολούθησα τις κατατακτήριες για τον επετειακό αγώνα του silverstone. ;)

Η κορυφή ανήκει στον Βάλτερι Μπότας ο οποίος επέδειξε σθένος για να πετάξει εκτός τον Χάμιλτον, τον οποίο βρετανό θεωρώ πως τον ξάφνιασε η απόφαση της ομάδας να τους βγάλουν με την medium γόμα για τον πιο γρήγορο γύρο. Όπως είπε και ο Χάμιλτον, "Valteri was good, I was not that good" και κάπως έτσι γράφτηκε το 1-2.

Στην τρίτη θέση ο κατα την ταπεινή μου γνώμη, πιο άτυχος και αδικημένος οδηγός στην F1, Νίκο Χούλκενμπεργκ. Ο Γερμανός έδειξε το ταλέντο του, εκτόπισε πίσω τους οδηγούς όπως ο Φερστάπεν και κυρίως ο ομόσταβλός του Στρολ και κατέκτησε πανάξια την τρίτη θέση με μικρότερη διαφορά από ότι είχε πάρει την αντίστοιχη θέση ο Φερστάπεν στον προηγούμενο αγώνα.

Την δεκάδα συμπλωρώνουν, Φερστάνεπν, Ρικιάρντο, Στρολ, Γκασλί, Λεκλέρλ, 'Αλμπον και Νόρις. Απογο'ητευση για τον Φέτελ ο οποίος τερμάτισε στην δωδεκατη θέση (λογικά θα πάει ενδέκατος γιατί ο Οκόν θα δεχθεί ποινή), σε ένα μονοθέσιο το οποίο δείχνει στημένο στα μέτρα του μονεγάσκου. Δεν ξέρω αν είναι αλήθεια ή ψέματα, πάντως ο Φέτελ μετά τον αποκλεισμό από το Q2 χαρακτηριστικά είπε στο team radio, πήγα το μονοθέσιο όσο περισσότερο γινόταν.

Προσωπικά αναμένω σφαγή στην εκκίνηση, δεν νομιω πως ο Χάμιλτον αν χρειαστεί θα πατήσει φρένο στην πρώτη στροφή όπως έκανε ο Μπότας την περασμένη εβδομάδα. Η πραγματικότητα πάντως είναι πως ο Μπότας κάνει συνήθως καλύτερες εκκινήσεις από τον ομόσταβλό του. Επίσης, νομίζω δνε χρειάζεται ιδιαίτερη φαντασία το το μπορεί να γίνει με Χούλκενμπεργκ ο οποίο δηψάει για βάθρο, Φερστάπεν που δεν μπορεί να φανταστεί να τερματίζει πίσω από Racing Pointκαι τον Ρικιάρξντο ο οποίος πάει για το καλύτερο και έδειξε ότι έχει ρυθμό.
 
  • Like
Αντιδράσεις: nklaps

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Η ερώτηση είναι μια, θα ρισκάρει ο Χάμιλτον στην πρώτη στροφή αν είναι κοντά ή θα πάνε αρχικά για ασφαλές 1-2;;

Στάλθηκε από το SM-N770F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Θα ξεκινήσω αντίστροφα έναν πρόχειρο σχολιασμό για τον αγώνα λέγοντας πως δεν παίχτηκε από μεριάς μου κανένα μπετ σήμερα. Αν και θεωρώ πως θα μπορούσα να έχω ένα κάλούτσικο κέρδος αν έπαιζα αυτά που είχα σκεφτεί, αλλά δεν θα κάνω τον μετά Χριστό προφήτη.

Ο αγώνας νομίζω αποζημείωσε πολλούς. Η λογική της αλλαγής της γκάμας των ελαστικών για τον δεύτερο αγώνας της Βρετανίας έδειξε πως ανακάτεψε την τράπουλα.

Σεμινάριο στρατηγικής από την Ρεντ Μπουλ όλο το τριήμερο. Μια στρατηγική η οποία χτίστηκε από χθες κυρίως στις κατατακτήριες και επισφραγίστηκε σήμερα με τα εξεραιτικά αντανακλαστικά στα 2 πιτ που έκανε ο Ολλανδός.

Ο Χάμιλτον νομίζω ήτνα ο δεύτερος κερδισμένος κρτατώντας την δεύτερη θέση σε έναν χαμένο αγώνα και για άλλη μία φορά ο Μπότας ο μεγάλος άτυχος ο οποίος πλήρωσε τον κακό υπολογισμό της ομάδας. Αναγκαστικά το δέυτερο μονοθέσιο το οποίο έτυχε να είναι ο Χάμιλτον ήταν αυτό που πήρε τα ρίσκα και αποζημειώθηκε.

Εξαιρετικός επίσης Λεκλέρκ ο οποίος βρέθηκε ακόμη και στην δέκατη θέση και πήρε την τέταρτη σε έναν αγώνα που δεν έδειχνε αρχικά να βρίσκει ρυθμό. Ο έταιρος οδηγός των κόκκινων, ο Φέτελ νομίζω πως σε κάθε αγώνα φτάνει την ρήξη με την ομάδα ένα κλικ ακόμη πιο μαρκιά. Σημερα τους τα χαλε κανονικά. Μάλλον η συμπάθειες είναι αμφίδρομες και απλά και οι δύο πλευρές αναμένουν το τέλος της σεζόν.

Ο Άλμπον με εκπληκτική δουλειά, τηρουμένων των αναλογιών πάντα, η οποία τον έφερε στην πέμπτη θέση μπροστά από Στρολ και Χούλκενμπεργκ. Η Racing Point έκανε ένα ακατανόητο pit stop στον Γερμανό 6 γύρους πριον το φινάλε και για αυτό έμεινε στην έβδομη θέση κυρίως. Πάντως κανένας από τους οδηγούς της Racing Point δεν μπορούμε να πούμε πως αξιώνουν δάφνες ποιότητας σήμερα.

Την δεκάδα συμπληρώνουν Οκόν, Νόρις και Κβίατ, με τον Ρικιάρντο να είναι η απογοήτευση του αγώνα καθώς εκκινούσε πέμτπος και κατέληξε δέκατος τέταρτος.
 

kosdpthess

IFC#3 Cup & Super Cup winner 2011-12
26 Ιολ 2010
6,049
3,744
113
Αλεξανδρούπολη
Καλημέρα,

Διάβασα αρκετά σχόλια για τον αγώνα δεξιά και αριστερά. Μου έκανε ιδιαίτερη εντύπωση το γεγονός πως άνθρωποι οι οποίοι κράζουν την υπεροχή της Μερσέντες, βγαίνουν και μιλάνε για το πως είναι δυνατόν αυτή η Μερσέντες να μένει τόσο πίσω από την Red Bull. Παιδιά, χαρείτε και λίγο το κάτι διαφορετικό. Επιτέλους είδαμε έναν αγώνα αρκετά συναρπαστικό, στον οποίο δνε έπαιξε ρόλο ούτε κάποιο safety car, ούτε κάποιο αναπάντεχο συμβάν και πάλι γκρινιάζουμε...

Η πολύ κακή απόδοση της Μερκ στον αγώνα, έχοντας τεράστια φθορά στα ελαστικά, προσωπικά αποδίδεται σε δύο πιθανά σενάρια. Το πρώτο είναι και το απλό, μία κακή στρατηγική, ένα λάθος στήσιμο του μονοθεσίου. Ένα άλλο ενδεχόμενο το οποίο ίσως δώσει ακόμη μεγαλύτερη διαφορετικότητα στην σεζόν, έχιε να κανει κυρώις με προσωπική άποψη, αλλά πιθανότατα τοκάπως περίεργο στήσιμο της Μερσέντες ίσως κρύβει κάποια αδυναμία κυρίως στην αξιοπιστίακάποιου μέρους του μονοθεσίου. Θέλω να πω ότι θεωρώ πιθανό να έδωσαν βάρος κάπου αλλού ώστε να καταπονήσουν λιγότερο κάτι άλλο, πράγμα το οποίο ίσως να προκάλεσε την προχωρημένη φθορά στα ελαστικά. Ο Τότο Βολφ στα πλάνα που είδα χθες, δεν είδα έναν άνθρωπο που δεν ξέρει τι έφταιξε.

Ο επόμενος αγώνας είναι αρκετά κομβικός για να δούμε αν θα μπορέσει να μειώσει πράγματι την ψαλίδα η Ρεντ Μπουλ. Πάντως διαχειρίστηκε εξαίσια τον αγώνα και της αξίζουν πολά συγχαρητήρια για αυτό. Ακόμη και ο ίδιος ο Φερστάπεν φάνηκε να μην πιστεύει στο πόσο άντεξαν και με τι απόδοση, τα ελαστικά που είχε, κυρίως τα hard με τα οποία ξεκίνησε.

Επίσης, τρομερά πυρά δέχεται και ο Μπότας για την χαμένη δεύτερη θέση. Δεν θεωρώ πως υπήρξε κάποια εντολή. Τα ελαστικά δνε τραβούσαν, δεν μπόρεσε να βρει και ποτέ ρυθμό και ο Χάμιλτον ήρθε με φρέσκο σετ και τον πέρασε σαν σταματημένο, αυτή είναι η πραγματικότητα. Ο Βρετανός ευνοήθηκε αρκετά από τις συγκυρίες. Θ αμου πείτε αν ήταν τρίτος ο Μπότας θα έκανε η ομάδα το ίδιο; Πιθανότατα όχι θα πω εγώ, μόνο σε περίπτωση που έβλεπε την απειλή του Λεκλέρκ μπορεί να τον έβαζε στα πιτ.
 
  • Like
Αντιδράσεις: tino

Προγνωστικά

  • 19:00
    PAOK TV
    • ΠΑΟΚ - Βόλος
  • 22:00
    COSMOTE SPORT 2 HD
    • UEFA Europa League 2019 - 2020
  • 22:00
    COSMOTE SPORT 3 HD
    • UEFA Europa League 2019 - 2020
  • 22:00
    COSMOTE SPORT 1 HD
    • UEFA Europa League 2019 - 2020
  • 22:00
    COSMOTE SPORT 2 HD
    • UEFA Europa League 2019 - 2020
  • 22:00:00
    COSMOTE SPORT 4 HD
    • Ντάλας Μάβερικς - Γιούτα Τζαζ
  • 01:30:00
    COSMOTE SPORT 4 HD
    • Τορόντο Ράπτορς - Μιλγουόκι Μπακς
  • 04:00:00
    COSMOTE SPORT 7 HD
    • Ντένβερ Νάγκετς - Λος Άντζελες Λέικερς
  • 21:00:00
    COSMOTE SPORT 4 HD
    • Χιούστον Ρόκετς - Σαν Αντόνιο Σπερς
  • Αύριο 12-08-2020
  • 01:30:00
    COSMOTE SPORT 4 HD
    • Μπόστον Σέλτικς - Μέμφις Γκρίζλις
  • 04:00:00
    COSMOTE SPORT 7 HD
    • Μιλγουόκι Μπακς - Ουάσινγκτον Ουίζαρντς
    • Δεν υπάρχουν αθλητικές μεταδόσεις από άλλα αθλήματα σήμερα

Μοιραστείτε αυτήν τη σελίδα

Σχετικά με εμάς

  • Η κοινότητα του infobeto θεωρείται σημείο συνάντησης των παικτών και των ανθρώπων της αγοράς των τυχερών παιχνιδιών για διαβουλεύσεις, συμβουλές, ενημερώσεις, ανταλλαγές πληροφοριών, επίλυσης προβλημάτων με εταιρείες κλπ. Είμαστε υπερήφανοι που διαθέτουμε το μεγαλύτερο forum τυχερών παιχνιδιών στην Ελλάδα και ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως και δουλεύουμε καθημερινά για να κρατάμε υψηλό το επίπεδο της κοινότητάς μας.

Μενού χρήστη

Ακολουθήστε μας στο Facebook

Γενική Κουβεντούλα
Βοήθεια Χρήστες
  • Κανένας δεν κουβεντιάζει αυτή τη στιγμή.
  • Ertzan Ertzan:
    καλά έκανες θα περάσει και θα πληρώσει η ομαδάρα
  • Ertzan Ertzan:
    Ελάς Ευρώπη Ολυμπιακός :p
  • Ertzan Ertzan:
    ο Ποτένσε έχει μάθει καλά να βουτάει στην Αγγλία βλέπω
  • Αδιάβροχος Αδιάβροχος:
    ο Ολυμπιακος ειχε απόδοση 64 πριν λιγο ή ήταν ιδέα μου?
  • Ertzan Ertzan:
    σε ποιον μπουκ?
  • McLaren17 McLaren17:
    Δρομο εδω και τωρα αυτος ο Αλεν
  • P PANATHA:
    έτσι κι αλλιώς για δρόμο είναι ο Άλεν...τελειώνει το συμβόλαιο του
  • McLaren17 McLaren17:
    Ακομη και δευτερες σκεψεις να υπήρχαν μετα απο αυτο θα τον αφηνα αγγλια
  • Ertzan Ertzan:
    1-1 έλα μωρή αρρώστια
  • McLaren17 McLaren17:
    γκολ γκολ
  • McLaren17 McLaren17:
    πρεπει να το ακυρωσε
  • McLaren17 McLaren17:
    ελεος
  • Ertzan Ertzan:
    μας σφαζει η διαιτησία χαλαρά
  • P PANATHA:
    σας σφάζει....θα βγάλετε ανακοίνωση όπως στην Ελλάδα? θα κάνει δηλώσεις ο κυρ Σάββας και ο Κώστας Τσέλσι??
  • Ertzan Ertzan:
    βεβαίως και μάλιστα από το ημίχρονο
  • P PANATHA:
    θα την γράψει ο Κούγιας?
  • Ertzan Ertzan:
    ε ναι όπως και να χει είναι παλιός καλός φίλος
  • P PANATHA:
    το ματς πάει για 1-1 και παράταση
  • P PANATHA:
    Ρεάλ με τρέλα.....σκορ 2-1 και σ
    την παράταση 3-1 / Γιούβε 3-0
  • P PANATHA:
    συνεχίζω τα τρελά...παίζω πρόκριση για Γιούβε και Ρεάλ
  • Ertzan Ertzan:
    Σε βλέπω για γκαντεμόσαυρο έτσι όπως πάει. Ολυμπιακός, Ρεάλ, Γιούβε :p
  • P PANATHA:
    όχι γκαντέμης μωρέ...προχθές είχα Σαχταρ 1 & Over.....Ναι 0/3 αλλά στις λεπτομέρειες....ο Ολυμπιακός το άξιζε....και ο Βαράν είχε κλείσει διακοπές από σήμερα ο άνθρωπος και είπε να βοηθήσει να μην αλλάξει το πρόγραμμα του....
  • P PANATHA:
    Τι κάνουμε αλάνια?? Εγώ έχω το έξης θέμα να βάλω..γιατί ενώ είμαστε τόσοι πολλοί σε αυτό το υπέροχο σαιτ οι συμμετοχές στο Tipsters Challenge είναι λίγες? θεωρώ πως και τα άλλα παιδιά πρέπει να δοκιμάσουν και να πάρουν μέρος στον διαγωνισμό....
  • betover Forum Bot:
    Ο χρήστης betover ξεκίνησε ένα νέο θέμα που ονομάζεται "Τα στατιστικά λένε...." στο Προγνωστικά Ποδοσφαίρου.