Στη Γερμανία και συγκεκριμένα στην πίστα του Sachsenring η δράση κορυφώνεται αύριο το μεσημέρι, με τα πράγματα να εξελίσσονται πραγματικά καλά τόσο για το επιτελείο της Honda όσο και της Yamaha. Την πρώτη και τη δεύτερη θέση κατέλαβε η Repsol Honda με τον Casey Stoner να παίρνει ακόμη μια pole position, ενώ ο Dani Pedrosa όλα δείχνουν να ξαναβρίσκει το χαμένο εαυτό του και να επιστρέφει δριμύτερος από τον τραυματισμό του. Ο πρωταθλητής Jorge Lorenzo με την εργοστασιακή του Yamaha βρίσκεται στην τρίτη θέση εκκίνησης με μια πραγματικά πολύ καλή εμφάνιση. Εξίσου εκπληκτικός ήταν και ο SuperSic, κατά κόσμο Marco Simonceli, που με τη «δορυφορική» του Honda χώθηκε τελικά ανάμεσα από τις δυο εργοστασιακές Yamaha των Lorenzo και Spies κλείνοντας την πρώτη εξάδα.
Τα συμπεράσματα λοιπόν που προκύπτουν είναι γενικά τα εξής. Πρώτον ο Pedrosa είναι και αποδεδειγμένα ο κύριος υπεύθυνος της πρωτοκαθεδρίας της Repsol Honda. Έλειψε από την ενεργό δράση και η Yamaha κατάφερε να πιάσει, μην πούμε και ξεπεράσει, την απόδοση της RCV. Επέστρεψε στον προηγούμενο αγώνα και τώρα η RCV212 αποκτά και πάλι το προβάδισμα της απέναντι στην Μ1. Ο Stoner παραμένει σε κορυφαία φόρμα και αποτελεί ακόμη μια φορά το αδιαμφισβήτητο φαβορί, με την απειλή να έρχεται μέσα από την ίδια του την ομάδα και τον ομόσταυλό του Pedrosa. Από την άλλη η Yamaha θέλει να συνεχίσει την ανοδική της πορεία με τους χρόνους και την εξέλιξη στην Μ1 να είναι συνεχώς καλύτεροι. Ο Lorenzo με εξαιρετικές εμφανίσεις τόσο με τη νίκη του στον προηγούμενο αγώνα όσο και με την παρουσία του στη Γερμανία απολαμβάνει την εμπιστοσύνη της Yamaha και θέλει να αποδείξει ότι ο τίτλος του πρωταθλητή του ανήκει δικαιωματικά, ακόμη και με υποδεέστερη μοτοσυκλέτα. Ο Spies από την άλλη με ακατάπαυστη δίψα για διάκριση ολοκληρώνει συνεχώς την εξέλιξη στην μοτοσυκλέτα, κάτι που του βεβαίωσε με συμβόλαιο τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα. Εκείνος που δε φαίνεται να περνάιε και τόσο καλές στιγμές είναι ο Valentino Rossi με τις εμφανίσεις του να είναι πλέον αδιάφορες, ό,τι χειρότερο για τον 9 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή. Η Ducati αλλιώς τα είχε υπολογίσει και ήλπιζε ότι τώρα θα είχε αρχίσει την αντεπίθεσή της. Αντιθέτως βλέπει την πρώτη της μοτοσυκλέτα να ξεκινά από την 8η θέση και αυτή να ανήκει στον Nicky Hayden.
Η έκπληξη λοιπόν προκύπτει στο ιταλικό εργοστάσιο καθώς παρασκηνιακά φλερτάρει πολύ έντονα με τον πετυχημένο επικοινωνιακά Simonceli. Έτσι το 2012 φήμες λένε ότι θα δούμε τρείς κόκκινες ducati, μια με τον Hayden μια με τον Rossi και μια με τον Simonceli, καθώς η οικονομική κρίση και το τσουνάμι έχουν αφήσει τη Honda με ένα μόνο εργοστάσιο και αρα πολύ μειωμένα έσοδα. Απόρροια αυτού είναι το 2012 η Repsol να θέλει να κρατήσει μόνο 2 μοτοσυκλέτες με Stoner και Pedrosa, ενώ τον Andrea Dovizioso θα τον δούμε σίγουρα σε κάποια δορυφορική της. Σίγουρα δε θα ξαναδώσει εργοστασιακή στον Simonceli εξού και η παραπάνω φήμη.
