În Germania, și anume circuitul de acțiune Sachsenring culminează mâine la prânz, cu lucrurile progresează foarte bine, atât pentru sediul central al Honda și Yamaha. Primul și al doilea rând a mers la Repsol Honda, cu Casey Stoner încă mai are un pole-position, in timp ce Dani Pedrosa toate par a fi recâștigarea el însuși a pierdut și se întoarce cu înverșunare de la un prejudiciu. Championul Jorge Lorenzo cu fabrica Yamaha este pe locul trei, cu un aspect foarte bun. La fel de surprinzător a fost SuperSic, în timpul celui de Marco Simoncelli, care, în „satelit“ al Honda în cele din urmă bătătorit între ambele fabrica Yamaha Lorenzo si Spies închiderea primele șase.
Concluziile care urmează sunt, în general, următoarele. În primul rând, Pedrosa este, de asemenea, dovedit a fi șeful liderului Repsol Honda. Lipsită de acțiunea activă și Yamaha a reușit să surprindă, să spună și să depășească performanța RCV. Sa intors in cursa anterioara si acum RCV212 isi recapata conducerea peste M1. Stoner rămâne în formă maximă chiar și o dată este favorit necontestat, amenințarea vine din interiorul propriei sale echipe și coechipierul său Pedrosa. Pe de altă parte, Yamaha dorește să-și continue trendul ascendent, cu timpii și schimbările în M1 pentru a îmbunătăți în mod constant. Lorenzo cu performanțe excelente atât prin câștigarea ultima cursa și cu prezența în Germania se bucură de încrederea Yamaha și vrea să demonstreze că titlul de campion al de drept, chiar și cu bicicleta inferioară. Iscoadele pe de altă parte, cu sete neîncetată distincție completează în mod constant evoluția în biciclete, care a confirmat contractul cu locul său în echipa fabricii. Ea, care nu pare să pernaie momente atât de bun este Valentino Rossi cu aparițiile sale de a deveni indiferenți, ceea ce este mai rău pentru 9 ori campion mondial. Ducati altfel și-a dat seama și spera că acum ar fi început contra-atacul. În schimb, ea vede prima ei motocicletă începând cu 8η poziția și apartenența lui Nicky Hayden.
Surpriza urmeaza apoi fabrica italiană ca în culise flirtezi foarte puternic cu comunicarea de succes Simonceli. Deci, zvonurile 2012 spun că vom vedea trei ducati roșu, una cu un Hayden cu Rossi și unul cu Simonceli, deoarece criza economică și tsunami-ul au lăsat Honda, cu o singură fabrică și AAR venituri mult mai redus. Corolarul acestei este 2012 de Repsol vrea să păstreze numai 2 biciclete cu Stoner si Pedrosa, în timp ce în Andrea Dovizioso îl va vedea cu siguranță, într-unul din satelit. Cu siguranță că nu se va întoarce la fabrica de pe Simonceli, și asta este reputația.
