2o και τελευταίο μπετ από τον αγώνα της Ιαπωνίας και πάω στην μάχη των Ρεντ Μπουλ .Ο Ρικιάρντο έχει το πάνω χέρι στην εσωτερική του μάχη με τον Φέτελ.Αύριο ξεκινάει από την 6η θέση ενώ ο Φέτελ 9ος και αν δεν υπάρξει κάποιο ατύχημα η εγκατάλειψη δύσκολα θα απειληθεί από τον Φέτελ,ο οποίος δίνει τους τελευταίους του αγώνες με την ομάδα.Η απόδοση αν και μικρή πιστεύω πως θα επιβεβαιωθεί εύκολα.

Με πέντε αγώνες να απομένουν ακόμη για την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος,και η μάχη της κορυφής έχει πάρει φωτιά μετά την νίκη του Χάμιλτον και την εγκατάλειψη του Ρόσμπεργκ στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης.Πλέον,πρωτοπόρος είναι ο Χάμιλτον με 241 βαθμούς με τον ομόσταβλο του Ρόσμπεργκ να ακολουθεί με 238 ενώ αρκετά πιο πίσω είναι ο Ρικιάρντο με 181.
Αυτή την εβδομάδα εκτός από τον αγώνα της Ιαπωνίας είχαμε και αρκετά μεταγραφικά νέα για το μέλλον αρκετών εκ των κορυφαίων οδηγών.Καταρχάς,μετά από 6 χρόνια ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής θα φύγει από την Ρεντ Μπουλ με πιθανότερο προορισμό την Φεράρι.Εκεί σύμφωνα με τις τελευταία νέα είναι πολύ πιθανό να πάρει την θέση του Αλόνσο αφού όπως ολα δείχνουν ο Ισπανός θα επιστρέψει στην ΜακΛάρεν από την επόμενη σεζόν.
Στα χτεσινά δοκιμαστικά είχαμε για άλλη μία φορά deja vu με τις 2 Μερσέντες να κάνουν το 1-2  με πρώτο τον Ρόσμπερκ και από εκεί και πέρα το χάος.Χαρακτηριστικά ο μόνος που ήταν στο ίδιο δευτερόλεπτο με τις Μέσέντες ήταν ο Μπότας με Γουίλιαμς.Την 10άδα συμπλήρωσαν οι Μασα,Αλόνσο,Ρικίαρντο,Μάγκνουσεν,Μπάτον,Φέτελ και Ραικόνεν.
Στον αυριανό αγώνα υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να έχουμε βροχή.
Έτσι,πρώτο ποντάρισμα θα είναι να μην τερματίσουν και οι 2 Μερσέντες στο βάθρο κάτι που έγινε στον προηγούμενο αγώνα με τον Ρόσμπεργκ να εγκαταλείπει και πληρωθήκαμε το 2,60.
Αυτή την εβδομάδα δίνει 2,37 και θα ξαναεμπιστευτώ το συγκεκριμένο ποντάρισμα.

Αφού το χτεσινο μπετ στον Χαμιλτον καταστράφηκε αφού ο κινητήρας της Mercedes άρπαξε φωτιά στο Q1 πηγαίνω σε ένα στοίχημα που μας είχε πληρώσει την προηγούμενη εβδομάδα.

Ο Χάμιλτον που θα ξεκινήσει αύριο 21ος είναι 1 δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τα υπόλοιπα μονοθέσια (πλην Ροσμπεργκ) και θα ξεκινήσει επιθετικά τον αγώνα για να ανακτήσει όσες περισσότερες θέσεις μπορει.Αν και στον προηγούμενο αγώνα βρέθηκε από τελευταιος στην 2η θέση,στον αυριανό αγώνα τα πράγματα θα είναι πιο δύσκολα αφού η πίστα τις Βουδαπέστης δεν ευνοεί της προσπεράσεις.

Θα πάρω το ρίσκο να παίξω τις 2 Μερσεντες να τερματίσουν στο βάθρο και ελπίζω ότι ο Χάμιλτον με την βοήθεια του DRS θα καταφέρει να κάνει αρκετά προσπεράσματα.

Στις 10 πρώτες θέσεις τις αυριανής εκκίνησης θα είναι οι Rosberg,Vettel,Botas και από εκει και πέρα οι..

4. Ντανιέλ Ρικιάρντο (Red Bull)
5. Φερνάντο Αλόνσο (Ferrari)
6. Φελίπε Μάσα (Williams)
7. Τζένσον Μπάτον (McLaren)
8. Ζαν-Ερίκ Βερν (Toro Rosso)
9. Nίκο Χούλκενμπεργκ (Force India)
10.Κέβιν Μάγκνουσεν (McLaren)

Σε περίπου 2 ώρες έχουμε τον 9ο αγώνα για την Φόρμουλα 1 που διεξάγεται στο Σίλβεστροουν της Μεγάλης Βρετανίας.Λόγω του άστατου βρετανικού καιρού και της μορφολογίας της πίστας(μεγάλες ευθείες) βλέπουμε πάντα συγκλονιστικά γκραν πρι με πολλές προσπεράσεις.

Στα χτεσινά δοκιμαστικά οι 2 Μερσέντες θα έκαναν για άλλη μία φορά το 1-2 αλλά η βροχή που έπεσε στο τελευταίο εικοσάλεπτο  έφερε τα πάνω κάτω έτσι ο 1ος μέχρι εκείνη την στιγμή Χάμιλτον κατέληξε 6ος αφού με την πάροδο του χρόνου η πίστα στέγνωνε και έδινε καλύτερους χρόνους.Όμως ο Βρετανός παράτησε στην μέση την τελευταία του προσπάθεια και έμεινε 6ος.Στην πρώτη θέση βρέθηκε ο Ρόσμπεργκ,2ος ήταν ο Φέτελ και 3ος ο Μπάτον.Τις υπόλοιπες θέσεις της πρώτης δεκάδας συμπληρώνουν οι Χούλκενμπεργκ,Μάγκνουσεν,Χάμιλτον,Πέρεζ,Ρικιάρντο,Κβιάτ και Βέρν.Οι 2 Φεραριδεν πέρασαν ούτε από το Q1 με αποτέλεσμα ο Αλόνσο να ξεκινάει 16ος και ο Ράικονεν 18ος.

Μετά την εγκατάλειψη του στον Καναδά και την 2η θέση στην Αυστρία ο Χάμιλτον βρίσκεται σε δύσκολη θέση αφού υπολείπεται του Ρόσμπεργκ 29 βαθμούς και πλέον όλοι οι αγώνες μοιάζουν τελικοί.Στην Αυστρία ξεκίνησει 9ος και τερμάτισε 2ος πληρώνοντας τον χρόνο που έχασε στα πιτ στο σε σχέση με τον Ρόσμπεργκ,ενώ στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα δεν μπορούσε να προσπεράσει τον Ρόσμπεργκ αφού η συγκεκριμένος αγώνας δεν ευνοεί της προσπεράσεις.

Στον σημερινό αγώνα αν και ξεκινάει 6ος πιστεύω πολύ σύντομα θα ανέβει στην 2η θέση αφού σε στεγνή πίστα είναι 1 δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τα υπόλοιπα μονοθέσια.Εκεί θα τα δώσει όλα για να περάσει και τον Ρόσμπεργκ για να ικανοποιήσει τους συμπατριώτες του και να μειώσει την διαφορά στο πρωτάθλημα.Κλειδί του αγώνα να μην έχουμε κάποιο τρακάρισμα στην αρχή.Το 3.30 στα μάτια μου μοιάζει πολύ μεγάλο.

7ος αγώνας για την Φόρμουλα 1 και μεταφερόμαστε στον Καναδά,σε ένα grand prix που επιφυλλάζει πάντα δυνατές μονομαχίες και πολλές προσπεράσεις.Ο αγώνας θα ξεκινήσει από τις 9 ώρα Ελλάδος και θα μεταδοθεί από τον ΑLPHA και το ΟΤΕ ΤV.

Τις περισσότερες νίκες στον Καναδά έχει ο Σουμάχερ με 7,ενώ από τους εν ενεργεία οδηγούς ο Χάμιλτον έχει 3,και οι Μπάτον,Αλόνσο,Ραικονεν και Φέτελ από μία.Στον περσινό αγώνα ο Φέτελ είχε πάρει την πρώτη θέση,ενώ οι Αλόνσο και Χάμιλτον είχαν συμπληρώσει το βάθρο.

Στα χτεσινά δοκιμαστικά οι 2 Μερσέντες έκαναν για άλλη μία φορά το 1-2 με την διαφορά τους από τον 3ο Φέτελ να είναι πάνω από μισό δευτερόλεπτο.Από εκεί και πέρα οι 2 Williams με τους Μπότας και Μάσα επιβεβαίωσαν την ταχύτητα του αυτοκινήτου και θα ξεκινήσουν πίσω από τον Φέτελ.Τις υπόλοιπες θέσεις της πρώτης δεκάδας συμπληρώνουν οι Ρικίαρντο,Αλόνσο,Βέρν,Μπάτον και Ραικόνεν.

Οι διαφόρες από τον 3ο Φετελ μέχρι τον 10ο Ράικονεν είναι πολύ μικρές κάτι που δείχνει ότι θα έχουμε πολλές μάχες στον σημερινό αγώνα.

Στις πρώτες θέσεις τώρα ο Χάμιλτον έχει 4/6 νίκες φέτος και δείχνει σε κάθε αγώνα πως είναι ταχύτερος από τον Ρόσμπεργκ.

Σήμερα αν και ξεκινάει 2ος πιστεύω θα προσπεράσει κάποια στιγμή τον Ρόσμπεργκ και θα πάρει την νίκη.

3o και τελευταίο μπετ για την Φόρμουλα 1.

Ο Τζένσον Μπάτον θα ξεκινήσει από την 12η θέση.Θα προσπαθήσει να κερδίσει μερικές θέσεις και να πάρει κάποιους βαθμούς.

Πρόκειται για τον πιο έμπειρο οδηγό μαζί με τον Ραικόνεν αφού αγωνίζεται από το 2001.Στον σημερινό αγώνα πιστεύω ότι θα έχουμε πολλές εγκαταλείψεις και ο Μπάτον με έναν  σταθερό αγώνα χωρίς λάθη θα καταφέρει να μπει εύκολα στην βαθμολογούμενη 10αδα.Ολα τα λεφτά η πρώτη στροφή αφού αν ο Βρετανός δεν εμπλακεί σε κάποιο ατύχημα θα μας οδηγήσει εύκολα στο ταμείο.

Kαλημέρα σε όλους,

5ος αγώνας για την Φόρμουλα 1 και μετά από 4 αγώνες σε Αυστραλία και Ασία,έχουμε τον πρώτο ευρωπαικό αγώνα που θα διεξαχθεί στην Βαρκελώνη.Η φετινή χρονιά θυμίζει σε πολλά την περσινή,απλώς στην θέση της Ρεντ Μπουλ έχουμε φέτος την Μερσέντες.Στους προηγούμενους αγώνες η Μερσέντες έχει κάνει 3 φορές το 1-2,ενώ στα δοκιμαστικά είναι τις περισσότερες φορές 1 δευτερόλεπτο μπροστά από τις υπόλοιπες ομάδες.

Στα δοκιμαστικά του Ισπανικού grand prix ο Χάμιλτον πήρε την πολ ποζίσιον μπροστά από τον ομόσταβλό του Ρόζμπεργκ και από εκεί και πέρα το χάος.
3ος τερμάτισε ο Ρικιάρντο περίπου 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Χάμιλτον και ακολούθησαν οι Μπότας,Γκροζάν,Ραικόνεν,Αλόνσο,Μπάτον,Μάσα και Φέτελ στην πρώτη δεκάδα.Ο παγκόσμιος πρωταθλητής(Φέτελ) άλλαξε κινητήρα και του επιβλήθηκε ποινή 5 θέσεων και θα ξεκινήσει από την 15η θέση.

Ο Χάμιλτον που έχει 4/5 νίκες φέτος,θα πάρει άλλη μία σήμερα αλλά αποδόσεις γύρω στο 1.30 είναι εντελώς απαγορευτικές.Με τις 2 θέσεις να είναι καπαρωμένες από Χάμιλτον και Ρόζμπεργκ μένει άλλη μία θέση κενή στο βάθρο.Για αυτήν θα μονομαχήσουν οι Ρικίαρντο,Μπότας,Ραικόνεν και Αλόνσο.

Εγώ θα ποντάρω στον Αλόνσο,αφού η Φερράρι δείχνει να έχει βρει έναν καλό ρυθμό στους τελευταίους 2 αγώνες με αποτέλεσμα ο Αλόνσο να πάρει την 3η θέση στο Κινέζικο grand prix πριν 2 εβδομάδες.Επίσης,η 7η θέση του Αλόνσο δεν μου λέει και πολλά αφού συνηθίζει να κάνει πολύ καλές εκκινήσεις και βρίσκεται από την καθαρή πλευρά της πίστας και περιμένω μετά τον 1ο γύρο να βρίσκεται στην 4-5η θέση.Να τερματίσει στις πρώτες 3 θέσεις ο Ισπανός δίνει 3.50 στον στοιχιμαν και πιστεύω ότι εντός έδρας θα κάνει μια καλή εμφάνιση.

Όλα τα λεφτά η πρώτη στροφή,αν δεν έχουμε καμία περίεργη συγκρουση θα είμαστε πολύ κοντά στο ταμείο.

Όπως,έγραψα και στο προηγούμενο άρθρο οι κατατακτήριες δοκιμές για το GP της Μαλαισίας  έγιναν υπό βροχή με αποτέλεσμα να μην έχουμε ασφαλή συμπεράσματα για την ταχύτητα των μονοθεσίων.Από την αρχή της χρονιάς  όμως η Williams έδειξε ότι θα κάνει την έκπληξη και θα βρίσκεται στις πρώτες θέσεις του γκριντ.Στον πρώτο αγώνα στάθηκε άτυχη,αφού ο Μάσα χτυπήθηκε από πίσω στην πρώτη στροφή και εγκατέλειψε ενώ ο Μπότας αν και είχε επαφή με τον τοίχο και αναγκάστηκε να αλλάξει το μπροστά δεξί του τροχό τερμάτισε 6ος.Χτες,στα δοκιμαστικά δεν τα πήγαν καλά με αποτέλεσμα ο Μάσα να ξεκινάει από την 13η θέση και ο Μπότας από την 18η.

Αν η πίστα είναι στεγνή πιστεύω ότι οι 2 οδηγοί της Williams θα κερδίσουν αρκετές θέσεις και ίσως να καταφέρουν να μπουν στην πρώτη 6άδα.Εγώ,θα παίξω πιο συντηρητικά και θα ποντάρω τον Μάσα να τερματίσει στην πρώτη 10αδα που πληρώνει 1.75.

Τελευταίο μπετ για τον αγώνα της Αυστραλίας και πάμε με τον τ Κίμι.Ο Φινλανδός που επέστρεψε στην Φερράρι ύστερα από 5 χρόνια δεν τα πήγε και πολύ καλα στα δοκιμαστικά αφού τερμάτισε 12ος(μετά την τιμωρία του Μπότας θα ξεκινήσει 11ος).Μία έξοδος προς το τέλος του Q2 του στέρησε την είσοδο του στην πρώτη δεκάδα.

Πάντως,στις δηλώσεις του εμφανίστηκε αισιόδοξος για τον αγώνα και θα παλέψει για την είσοδό του στην 5αδα.Και πέρσυ ο Φινλανδός δεν τα πήγαινε  καλά στις κατατακτήριες δοκιμές ωστόσο στον αγώνα κέρδιζε πολλές θέσεις δείχνωντας πως είναι από τους καλύτερους οδηγούς στο γκριντ.Κάτι τέτοιο περιμένω να κάνει και σήμερα και να φτάσει στην πρώτη εξάδα και να μας πληρώσει το 2.50 στην βετ365.

Το μπετ που εδωσα http://www.infobeto.com/prognostika-...es-gpaustralia για νικητη του αγωνα της Αυστραλίας(Μercedes GP)πηγαίνει πολύ καλά αφού στα δοκιμαστικά έκαναν το 1-3 και η απόδοση έχει κατρακυλήσει στο 1.33.
Πάμε να παίξουμε άλλα 2-3 στοιχήματα και να τιμωρήσουμε μερικά λάθη των μπουκ.
Καταρχάς,όπωςέγραψα και στο προηγούμενο άρθρο μου οι ομάδες που έχουν κινητήρες Ρενό δύσκολα θα καταφέρουν κάτι καλό στον αγώνα και είναι αμφίβολο ακόμα και αν θα καταφέρουν να τερματίσουν.Χτες, ο Ρικιάρντο(Ρεντ Μπουλ) κατάφερε να πάρει την 2η θέση στα δοκιμαστικά,όμως η βροχή άλλαξε τις ισοροπίες και δεν φάνηκαν τα πολλά προβλήματα των ταύρων.Πολύ δύσκολα θα ανταγωνιστεί σε ρυθμος τις Μερσέντες,Φεράρι και Μακ Λάρεν και πιστευω οτι θα είναι εκτός 5αδας.Στην βετ365 να τερματίσει ο Ρικιάρντο 6ος και χειρότερα το βρίσκουμε στο δελεαστικό 2.50.

Kαλημέρα σε όλους.Αυτή την Κυριακή ξεκινάει το πρωτάθλημα της Φορμουλα 1 που θα έχει την φετινή σεζόν 19 αγώνες.Όπως σχεδόν κάθε χρόνο ο πρώτος αγώνας διεξάγεται στην Αυστραλία στο Albert Park(Μελβούρνη).
Για 4η συνεχόμενη χρονιά μοναδικός προμηθευτής ελαστικών είναι η Pirelli.
Στις κορυφαίες ομάδες είχαμε αρκετές αλλαγές με τον Ρικιάρντο να παίρνει την θέση του Γουέμπερ στην Ρεντ Μπουλ,ο Ράικονεν αντικατέστησε τον Μάσα στην Φεράρι ενώ ο Μάγκνουσεν πήρε την θέση του Πέρεζ στην McLaren.
Στην Mercedes GP το δίδυμο των Χάμιλτον-Ρόζμπεργκ δεν άλλαξε.
Πάμε να δούμε σε τι κατάσταση βρίσκονται οι ομάδες.
Καταρχάς,η Μεrcedes δείχνει οτι είναι ένα βήμα μπροστά από τους υπόλοιπους και θα έχει ένα σημαντικό προβάδισμα στην αρχή της χρονιάς.Στο δεύτερο γκρουπ ομάδων έχουμε τις Γουίλιαμς,Φεράρι και ΜακΛάρεν οι οποίες  θα παλέψουν για τις θέσεις μεσα στην πρώτη εξάδα.
Θα μου πείτε που είναι ο πρωταθλητής Φέτελ και η Ρεντ Μπουλ??
Φαίνεται σαν να έχουν περάσει αιώνες απο τον περασμένο Νοέμβριο που οι ταύροι ήταν με διαφορά το ταχύτερο μονοθέσιο με αποτέλεσμα ο Φέτελ να έχει 9 συνεχόμενες νίκες και η απόδοση του για νίκη να είναι στο 1.30-1.40.
Όμως  οι ομάδες που χρησιμοποιούν κινητήρες Ρενό(Ρεντ Μπουλ,Λότους,Τόρο Ρόσο,Κέτερχαμ) όχι μόνο δεν κάνουν ανταγωνιστικούς χρόνους αλλά έχουν και προβλήματα αξιοπιστίας και είναι αμφίβολο ακόμα και αν θα τερματίσουν.
Πιστεύω,ότι το 1.80 που δίνει η βετ365 για να νικήσει μία από τις 2 Μερσέντες είναι δώρο.Έχουν μεγάλη διαφορά από τις υπόλοιπες ομάδες και θα είναι μεγάλη εκπηξη αν ένας από τους 2 οδηγούς της(Χάμιλτον,Ρόσμπεργκ) δεν αντικρύσει πρώτος την καρό σημαία.
Αν δεν ήταν ο πρώτος αγώνας της χρονιάς πιστεύω η απόδοση θα ήταν στο 1.40-1.50 και όχι στο 1.80.